人臉識別技術作為當前十分火熱的應用之一在各個領域中應用越來越廣泛，刷臉成為一種新的潮流趨勢。在公共交通運輸中，航空運輸在近年來的客流量持續增漲，成為越來越多人出行的選擇。人臉識別&航空運輸兩大熱門激情碰撞，又會擦出怎樣的火花呢？

11月28日—29日，由中國民航信息技術科研基地、中國民航信息安全與測評中心、山東機場集團有限公司、中國南方航空股份有限公司信息中心、中國通航建設網聯合舉辦的中國民航信息化與人工智能高峰論壇在山東濟南召開。論壇以主題演講、互動討論和高端對話等為主要形式，邀請民航企事業單位、科研院所以及國內知名IT企業、信息化領域專家學者300余人到會，深入研討云計算、大數據、人工智能等新技術在民航的應用，并就智慧機場建設等議題開展專題討論。

10月15日，備受關注的上海虹橋機場T1航站樓改造完成，春秋航空航班也轉至虹橋機場1號航站樓D島運營。

2018年10月30日，中國民用航空局專家工作組到訪成都，對成都雙流機場協同決策（A-CDM）系統開展評估工作，評估結果為A級。機場集團公司信息數據部李主任、管主任等全體成員出席評估會議；我公司副總經理、項目總監及項目組成員等陪同。

從業務角度，介紹川航3U8633故障危機與各部門協作技術，同時簡單介紹了各關鍵部門的主要職責，以及在此次事件中涉及到哪些業務。本文技術性強、綜合度高，可從整體上了解航班的保障服務。

在四川青霄信息科技有限公司的CMMI 3級認證結果發布會上，主任評估師Ping WANG向公司高層及參與評審的EPG成員和項目組成員鄭重宣布：經過嚴格的現場審核和評估，四川青霄信息科技有限公司已經達成了CMMI 3級目標，成功通過CMMI 3級認證！